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NINGBO ZHENHAI BOLANG METAL PRODUCT FACTORY

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Canal de braço de fundição em alumínio

Canal de braço de fundição em alumínio

Tipo de pagamento: T/T
Incoterm: FOB,CFR,CIF,FCA
Quantidade de pedido mínimo: 1500 Piece/Pieces
Tempo de entrega: 35 dias

Informação básica

    Modelo: 429-1037

    Tipo: Sistema de exaustão

    Material: Alumínio

    Tipo de silenciador: Center Muffler

    Baralho: solteiro

    Surface Finish: Electrophoresis Coating, Nylon Polishing

    Type: Windscreen Wiper System

    Weight: 200g-3000g

    Cavity Number: 1

Additional Info

    Pacote: Carton, palete PE

    produtividade: 1500/MONTH

    marca: NENHUM

    transporte: Ocean,Land,Air

    Lugar de origem: NINGBO

    Habilidade da fonte: 30000/MONTH

    Certificados : ISO/TS16949:2009

    Código HS: 7616991090

    porta: NINGBO,SHANGHAI

Descrição do produto

Canal de braço de fundição de alumínio, a peça é um suporte para passar e fixar o fio do limpador do pára-brisas, o padrão carregado para o O trabalho de fundição de destaque é GBT6414-CT4, esta parte tem uma estrutura oco , que não precisa apenas de um slide para se formar. Esta parte tem uma estrutura cilíndrica de φ15,7 mm, no topo desta estrutura, que é a extremidade do sistema de injeção, de modo que esta estrutura é mais fácil de ter porosidade interna devido ao mal encaminhado, o que é mais, a solicitação de peça por e- Especificação da superfície do revestimento, se a peça tiver vazio ou porosidade no interior, a tecnologia E-Coating possui um processo de cura a alta temperatura após a limpeza da água, devido à expansão térmica, o ar interno na fundição expandirá para a superfície da peça, no procedimento, O ar levará a poços ou poços que são inaceitáveis ​​de acordo com o critério cosmético. Assim, para o processo de fundição de esta parte, o engenheiro considera aumentar a pressão durante o disparo lento (é para preencher o poço de fundição). Enquanto isso, o inspetor e o operador devem prestar atenção ao primeiro artigo sobre a densidade na superfície da seção, especialmente a estrutura do cilindro mencionada anteriormente. O inspetor pode usar lentes de aumento para observar.

Após a desativação, a oficina procederá ao polimento para remover a linha de separação, o residual do portão de injeção e o portão de transbordo . Como há muitas estruturas vazias, o rebarbamento vibratório não é adequado, pois as pedras podem ser muito grandes para entrar em muitas áreas. Antes do revestimento eletrônico, como pré-tratamento, escolheremos a segunda vez de polir de nylon para ter uma superfície mais delicada.

Por fim, para esta parte, o material é ADC-12, é uma série de alumínio japonesa, um material muito comum em indústria de fundição sob pressão de alta pressão. O material é equivalente à liga de alumínio chinês YL113, o padrão correspondente é GB / T 15115-2009.

Material: ADC-12
Número de cavidade: 1
Tecnologia de processo: fundição sob pressão de alta pressão, frio Câmara
Dimensões do produto: Personalizada
Casting Tolerância Geral: Grau GB-CT4
Revestimento de superfície: polimento, polimento Nyloy pela segunda vez
Processos de fluxo: fundição, degate, des-escória , Desmarque para remover o flash em torno dos pinos do ejetor, Polimento para remover a linha de separação, Nyloy polish para que a peça tenha uma aparência mais bonita, o torno CNC de alta precisão Usinagem em duas vezes, revestimento eletrônico, limpeza, embalagem, transporte interno para a porta como termo comercial FOB NINGBO Medida de controle: teste de material de entrada, inspeção de primeiro artigo, inspeção de roteamento, inspeção final de itens e qualidade de saída controle
Equipamento de inspeção: CMM, Caliper, Plug Gage, Screw Gauge
Aplicação: Auto Parts
Certificado: ISO / TS16949: 2009
Tempo de entrega: 30-35 dias
Trade Te rm: FOB Ningbo

BOLANG PLANT DIE CASTING MACHINE

CNC work shop


 Instalação CMM

Grupo de Produto : Autopeças > Peças de limpador automotivo

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